法國與美國工程師共同推動的突破性合作正在重塑航空未來。Z4 飛機由 JetZero 與 SHZ Advanced Technologies 開發，採用融合翼設計，儲存液態氫燃料，超低溫至 –423°F (–253°C)，提供氫能驅動、零排放的航空替代方案。
革新設計，落實零排放潔淨天空
Z4 採用融合翼機身結構，無縫結合機身與翼面，顯著提升空氣動力性能並增強燃料儲存效率。這種架構不僅降低阻力，還提供充足內部空間放置氫氣罐，同時不犧牲座位容量。
在 NASA 2050 年環境永續先進飛機概念計畫 (Advanced Aircraft Concepts for Environmental Sustainability 2050) 支持下，JetZero 與 SHZ 正在共同開發先進液態氫儲存與分配系統，解決低溫氫航空的核心技術挑戰。
為何選擇氫能？
氫氣是潔淨航空燃料的代表：燃燒時僅排放水蒸氣，完全消除 CO₂ 排放。然而，氫燃料面臨重大挑戰：必須在極低溫下儲存，且體積較傳統航空燃料大。
儘管如此，結合先進儲存技術與流線型融合翼設計，使 Z4 成為永續航空最有潛力的方案之一。
下一步計畫
JetZero 已獲得 NASA 支持，計畫於 2027 年試飛 250 座全尺寸融合翼原型機，為 2030 年初達到商業化鋪路。