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與產業趨勢以及重要公告的資訊
2,400 瓦無葉片花園渦輪機 — 天氣不佳也可運轉
隨著全球努力減少碳排,風力發電已經成為重要再生能源。然而,傳統水平軸式風機 (HAWT) 面臨諸多挑戰,包含噪音污染、視覺衝擊與野生動物安全問題等等。Nemoi M 針對這些問題開發無葉片風機創新解決方案,專為住宅與小型商業用途設計。
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韓國開發全球首艘核能液化天然氣運輸船
韓國工程師使用 100 兆瓦熔鹽反應爐 (MSR) 創造了世界第一艘核能液化天然氣運輸船。該船設計終旨在於永遠消除更換燃料需求,為海洋能源提供革命性作法。
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臺灣離岸風力發電邁向深水區 - 需要更多政府支持
臺灣早期離岸風力發電場建在水深不到 50 公尺的淺水區。未來場址多半會超過這個深度,需要先進浮動式風機技術與更高的資本投入。
政府目標是 2035 年達到 20 GW 離岸風力發電裝置容量,但成本上升與技術挑戰可能減緩進度。
產業界警告,更多財務支持(包括補貼、電網基礎設施升級以及更明確的許可規則)對於維持動能與吸引投資者極為重要。
本地供應鏈須調整升級才能生產更大型渦輪機、深水地基與專業船舶。
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在地球深處發現的天然氫可以為人類提供數千年電力
科學家在地殼深處,可能靠近行星核心的地方,發現大量天然氫(有時稱為「黃金氫」)。早期估計顯示,這些地下存量可為數千代人提供潔淨、無碳能源。
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到 2032 年,印度綠氫成本將降至每公斤僅為 $2 — 其中的含意
印度國家綠氫計畫負責人 Abhay Bakre 表示:預計到 2032 年,印度綠氫生產成本將降至每公斤 $2。這種急劇下降可帶來脫碳機會,特別是在鋼鐵等重工業領域。
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中國首座綠氨港口削減 91% 化石燃料使用量
中國在大連港完成全球首例綠氨船舶加注作業。中遠海運的「Yuantuo-1」拖船現已由綠氨取代 91% 的化石燃料,象徵海運業邁向零碳新里程碑。
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